冷卻塔減速機動轉半月后,應更換- -次潤滑油, 并洗凈油池。以后每運行2000-3000小時換油一次(如中途發現油質變壞,應提前更換)。
冷卻塔減速機連續運轉應經常從視油管檢查油位是否正常,若發現主軸漏油,應及時更換油封。油池缺油齒輪干磨會造成噪音猛增,若缺油時過長,就會燒壞齒輪。此時應立即停機拆檢齒輪并清洗內部,若齒輪尚完好可加新油再用,若已磨損燒壞則應換件,否則就會整機損壞。
冷卻塔減速機應用于冶金、電力、石油、水泥、紡織、化工等各行業循環水冷卻系統的冷卻塔中,本機的潤滑系統采用油池浸與甩油流動潤滑相結合的方式,冷卻塔減速機箱體內部保持足夠的儲油量,甩油盤將油輸送至儲油槽,使潤滑油流動,通過流道潤滑軸承,風機減速機基本半年需要換一次潤滑油,不使用時請將注滿油。
冷卻塔減速機為二級齒輪減速傳動方式,采用一對弧齒螺旋錐齒輪副和一對斜齒圓柱齒輪副組成,齒輪材質選用強度好、韌性好的合金鋼,并經正火、調質、滲碳淬火等熱處理工藝,具有能承高速、重載、抗沖擊以及耐MO等特點。
冷卻塔減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果,要符合技術規范和標準。冷卻塔減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過冷卻塔減速機所用聯軸器的使用補償量。冷卻塔減速機廠家的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。
冷卻塔減速機的試運行時間不能少于兩個小時,運轉正常的標準是,運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現異常情況應及時排除。冷卻塔減速機通常用油池濺油光滑,天然冷卻,當長時間接連工作熱平衡功率不行時應選用取散熱措施或用循環冷卻光滑。
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